איזה מבנה בידוד קל יותר להבטיח עבור מנועים או שנאים חסכוניים?

על פי הצרכים בפועל של מכשירי חשמל והעברת כוח, השנאים ממלאים תפקיד חשוב מאוד. בתנאים סבירים, חסכוניים ומדעיים יחסית, המתח שייצר הגנרטור ייקבע בתהליכים ותנאי בטיחות קונבנציונליים, ורמת היישום של הגנרטור המקביל קלה יחסית. לאחר מכן התאם את המתח בהתאם למצב השידור והשימוש בפועל, כלומר שינוי מתח.
מנועים חסכוניים באנרגיה
על פי אמצעי הבידוד ומערכות הקירור השונות, ישנם שנאים טבולים בשמן, שנאים בינוניים בגז ושנאים מסוג יבש.
בידוד שנאי הוא הערובה הבסיסית לפעולה בטוחה של שנאים, המבטיחה שהם יכולים לפעול לאורך זמן במתח נקוב ולעמוד במתחי יתר שונים שעלולים להתרחש ברשת החשמל, לרבות מתח-יתר קצר חשמלי במערכת, מתח-יתר ברק ומתח עבודה. . מבנה הבידוד העיקרי של שנאים, בין אם בין פיתולים, בין פיתולים למיכלי שמן, בין פיתולים לליבות ברזל, או בין פיתולים של שלבים שונים, שייך בעצם לשדה חשמלי אחיד יחסית. לכן, ניתן לאמץ מבנה מפריד שמן המחלק גדות נפט גדולים לגדות נפט קטנים. בהשוואה למבנה המתפתל של מנועים חיסכון באנרגיה, תנאי ההפעלה של פיתולי שנאים בטוחים יחסית, במיוחד בהשוואה למנועי חיסכון במתח גבוה. קורונה בקצה המתפתל של מנועים חוסכי אנרגיה במתח גבוה נגרמת על ידי חוזק שדה לא אחיד.
הבידוד בין שלבים של 35kV ומטה שנאים מסתמך בעיקר על פערי שמן. עבור שנאים של 110kV ומעלה, מותקנות מחיצות בידוד בין השלבים כדי להפחית את מרחק הבידוד.
בסוף פיתול המתח הגבוה של השנאי, בשל הפיזור הלא אחיד ביותר של השדה החשמלי, מתח פריקת ההחלקה לאורך משטח הבידוד נמוך בהרבה ממתח התמוטטות; לכן, בדרך כלל נקבעות שתיים או שלוש טבעות פינות בקצה הפיתול כדי לשתף פעולה עם גליל הבידוד, כלומר לוח מחיצה מעגלי המקיף את קצה הפיתול. ניתן להפריד את מרווח שמן הבידוד בקצה הפיתול למספר מרווחי שמן קצרים על ידי טבעות זווית. הטבעת הפינתית פועלת כמחסום, שיכול לשפר את חלוקת השדה החשמלי במרווח השמן, להגדיל את מתח השבר של הפער, להגדיל במידה ניכרת את מרחק פריקת פני השטח של קצות המתח הגבוה והנמוך, ובכך להגדיל את החלקת הערך. מתח פריקה; בנוסף, מותקן מיגון אלקטרוסטטי בקצה פיתול המתח הגבוה לשיפור הבידוד של קצה הפיתול. זה זהה לתפקוד של רצועות התנגדות מתפתלות במנועים חוסכי אנרגיה במתח גבוה.
מנועים חסכוניים באנרגיה
בין אם זה גנרטור או מנוע חשמלי, המאפיינים של שני סוגי מנועים אלו הם המרת אנרגיה בזמן תנועה, בעוד שנאים ממירים את המתח המקביל לאנרגיה החשמלית במצב סטטי יחסית. לכן, קל יחסית להשיג את ביצועי הבידוד של פיתולי השנאים, וגם קל יחסית לעמוד בדרישות הנפח לביצועי הבידוד.