חלוקה מוטורית

1. על פי סוג אספקת החשמל העובד, ניתן לחלק אותו למנועי DC ומנועי AC.
1) ניתן לחלק מנועי DC למנועי DC ללא מברשות ולמנועי DC ללא מברשות לפי המבנה ועקרון העבודה שלהם.
ניתן לחלק מנועי DC מוברש למנועי DC מגנט קבוע ולמנועי DC אלקטרומגנטיים.
מנועי DC אלקטרומגנטיים מחולקים למנועי DC נרגשים בסדרות, מנועי DC מורגשים מקבילים, מנועי DC מורגשים בנפרד ומנועי DC מורכבים.
מנועי DC מגנט קבוע מחולקים למנועי DC מגנט קבוע של כדור הארץ נדיר, מנועי DC מגנט קבוע פריט ומנועי DC מגנט קבוע מאלומיניום ניקל קובלט.
2) ביניהם, ניתן לחלק את מנועי AC גם למנועים חד פאזיים ומנועים תלת פאזיים.
2. על פי המבנה ועקרון העבודה, ניתן לחלק אותו למנועי DC, מנועים אסינכרוניים ומנועים סינכרוניים.
1) ניתן לחלק מנועים סינכרוניים למנועים סינכרוניים מגנט קבוע, מנועים סינכרוניים סריגה ומנועים סינכרוניים היסטריים.
2) ניתן לחלק מנועים אסינכרוניים למנועי אינדוקציה ולמנועי קומוטטור AC.
ניתן לחלק את מנועי האינדוקציה למנועים אסינכרוניים תלת פאזיים, מנועים אסינכרוניים חד פאזיים ומנועים אסינכרוניים בעמוד מגן.
ניתן לחלק את מנועי הקומוטטור AC למנועים נרגשים מסדרת חד-פאזית, למנועי AC DC דו-תכליתיים ומנועים דוחים.
3. על פי מצבי ההתחלה והתפעול, ניתן לחלק אותו ל: מנוע אסינכרוני חד-פאזי המתנע קבלים, מנוע אסינכרוני חד-פאזי הפועל על קבלים, מנוע אסינכרוני חד-פאזי מתחיל לפעולת קבלים ומנוע אסינכרוני חד-פאזי מפוצל.
4. ניתן לחלק אותו למנועי נהיגה ולמנועי בקרה לפי ייעודם.
1) ניתן לחלק מנועים חשמליים לנהיגה ל: מנועים חשמליים לכלים חשמליים (כולל קידוח, ליטוש, ליטוש, חריצים, חיתוך, הרחבה ועוד) מנועים חשמליים למכשירי חשמל ביתיים (כולל מכונות כביסה, מאווררים חשמליים, מקררים, מזגנים , מכשירי הקלטה, מכשירי וידאו, נגני DVD, שואבי אבק, מצלמות, מייבשי שיער, מכונות גילוח חשמליות וכו') וציוד מכני קטן כללי אחר (כולל מכונות קטנות שונות, מכונות קטנות, ציוד רפואי, מכשירים אלקטרוניים וכו').
2) מנועי בקרה מחולקים עוד יותר למנועי צעד ומנועי סרוו.
5. על פי מבנה הרוטור, ניתן לחלקו למנועי אינדוקציה לכלוב (שנודעו בעבר כמנועים אסינכרוניים של כלוב סנאי) ולמנועי אינדוקציה של רוטור פצע (לשעבר נקראו מנועים אסינכרוניים פצעים).
6. לפי מהירות הפעולה, ניתן לחלק אותו למנועים מהירים, מנועים במהירות נמוכה, מנועים במהירות קבועה ומנועים במהירות משתנה. מנועי מהירות נמוכה מחולקים עוד יותר למנועי הפחתת הילוכים, מנועי הפחתה אלקטרומגנטיים, מנועי מומנט ומנועים סינכרוניים של עמוד טופר.
ניתן לחלק מנועים לוויסות מהירות למנועי מהירות קבועה ללא דרגות, מנועי מהירות קבועה ללא דרגות, מנועי מהירות משתנה ללא מדרגות ומנועים ללא מהירות משתנה. בנוסף, ניתן לחלקם גם למנועי ויסות מהירות אלקטרומגנטית, מנועים לווסת מהירות DC, מנועים לוויסות מהירות PWM בתדר משתנה, ומנועי ויסות מהירות סריגה משתנה.
מהירות הרוטור של מנוע אסינכרוני היא תמיד מעט נמוכה מהמהירות הסינכרונית של השדה המגנטי המסתובב.
מהירות הרוטור של מנוע סינכרוני אינה תלויה בגודל העומס ונשארת תמיד במהירות סינכרונית.